在戶外拓展野外，生存環(huán)境非常惡劣，各種災難會不期而至。對野外生存者來說，及時了解自己所面臨的困境，通知別人，求得救援，是非常重要的。遇險求救時，要通過各種方式與別人取得聯(lián)系。發(fā)出的信號要足以引起人們的注意。

根據自身的情況和周圍的環(huán)境條件，發(fā)出不同的求救信號。一般情況下，重復三次的行動都象征尋求援助。

信號的種類有：

煙火信號

火光作為聯(lián)絡信號是非常有效的。遇險時可根據自身的情況：為保證其可靠程度，白天可在火堆上放些苔蘚、青嫩樹枝、橡皮等使之產生濃煙;晚上可放些干柴，使火燒旺，使火升高。 

燃放三堆火焰是國際通行的求救信號，將火堆擺成三角形，每堆之間的間隔相等最為理想，這樣安排也方便點燃。如果燃料稀缺或者自己傷勢嚴重，或者由于饑餓，過度虛弱，湊不夠三堆火焰，那么因陋就簡點燃一堆也行。

不可讓所有的信號火種整天燃燒，但應隨時準備妥當，使燃料保持干燥，一旦有任何飛機路過，就盡快點燃求助。火堆的燃料要易于燃燒，點燃后要能快速燃燒，因為有些機會轉瞬即逝。白樺樹皮就是十分理想的燃料。 可以利用汽油，但不可將汽油傾倒于火堆上。用一些布料做燈芯帶，在汽油中浸泡，然后放在燃料堆上，將汽油罐移至安全地點后再點燃。點燃之后如果火勢好將熄滅，添加汽油前要確保添加在沒有火花或余燼的燃料中。 

在白天，煙霧是良好的信號，所以火堆上要添加散發(fā)煙霧的材料。濃煙升空后與周圍環(huán)境形成強烈對比，易受人注意。

在夜間或深綠色的叢林中亮色濃煙十分醒目。添加綠草、樹葉、苔蘚和蕨類植物都會產生濃煙。其實任何潮濕的東西都產生煙霧，潮濕的草席、座墊可熏燒很長時間，同時飛蟲也難以逼近傷人。

黑色煙霧在雪地或沙漠中最醒目，橡膠和汽油可產生黑煙。 如果受到氣條件限制，煙霧只能近地表飄動，可以加大火勢，這樣暖氣流上升勢頭更猛，會攜帶煙霧到相當的高度。

地對空信號

下面所列字母是國際通用的緊急求救信號，“FILL”可以幫你記住其中主要的信號。單個一根木棒“1”，是最為重要，制作也最簡單的一個。尺寸是每個信號長10米、寬3米，每個信號間隔3米。

體示信號

當搜索飛機較近時，可用肢體語言表達遇險者的意思。

旗語信號

一面旗子或一塊色澤亮艷的布料系在木棒上，持棒運動時，在左側長劃，右側短劃，加大動作的幅度，做“8”字形運動。 如果雙方距離較近，不必做“8”字形運動。一個簡單的劃行動作就可以，在左側長劃一次，在右邊短劃一次，前者應比后者用時稍長。

聲音信號

如隔得較近、可大聲呼喊，三聲短三聲長，再三聲短;間隔1分鐘之后再重復。

反光信號

利用陽光和一個反射鏡即可射出信號光。任何明亮的材料都可加以利用，如罐頭盒蓋、玻璃、一片金屬鉑片，有面鏡子當然更加理想。持續(xù)的反射將規(guī)律性地產生一條長線和一個圓點，這是莫爾斯代碼的一種。即使你不懂莫爾斯代碼，隨意反照，也可能引人注目。無論如何，至少應掌握SOS代碼。 即使距離相當遙遠也能察覺到一條反射光線信號，甚至你并不知曉欲聯(lián)絡目標的位置，所以值得多多試探，而其做法只是舉手之勞。注意環(huán)視天空，如果有飛機靠近，就快速反射出信號光。這種光線或許會使營救人員目眩，所以一旦確定自己已被發(fā)現，應立刻停止反射光線。

留下信息

當離開危險地時，要留下一些信號物，以備讓救援人員發(fā)現。地面信號物使營救者能了解你的位置或者過去的位置，方向指示標有助于他們尋找你的行動路徑。一路上要不斷留下指示標，這樣做不僅可以讓救援人員追尋而至，在自己希望返回時，也不致迷路——如果迷失了方向，找不著想走的路線，它就可以成為一個向導。 

方向指示器包括：

(a)將巖石或碎石片擺成箭形;

(b)將棍棒支撐在樹叉間，頂部指著行動的方向;

(c)在卷草中的中上部系上結，使其頂端彎曲指示行動方向;

(d)在地上放置一根分叉的樹枝，用分叉點指向行動方向;

(e)用小石塊壘成一個大石堆，在邊上再放一小石塊指向行動方向;

(f)用一個深刻于樹干的箭頭形凹槽表示行動方向;

(g)兩根交叉的木棒或石頭意味著此路不通。

(h)用三塊巖石、木棒或滯木叢傳達的信號含義明顯，表示危險或緊急!

記住這幾個單詞：

SOS(求救)、SEND(送出)、DOCTOR(醫(yī)生)、HELP(幫助)、INJURY(受傷)、TRAPPED(發(fā)射)、LOST(迷失)、 WATER(水)。

更多了解：時代精英拓展培訓機構http://www.privatewealth-excellenceforum.com/